近日，由《中国汽车报》社有限公司主持、中汽伯仲经办、九有国际会展协办的2023商用车产业互助发展大会在北京举行。围绕“潜入互助共赢天津神秘顾客专家，共建商用车产业高质地发展之路”这一主题，与会嘉宾就商用车行业发展趋势及产业链协同共赢等议题进行了深度探讨。

新趋势构筑高质地发展新时势

中国汽车工业已走过70年，在从“汽车大国”迈向“汽车强国”的说念路上，商用车看成公路物流的主要载体，连络着国计与民生。70年来，我国商用车行业风餐露宿，于信守中前行，在创新中发展，开启了商场寂静锻真金不怕火、企业实力不休壮大、产业界限全球朝上的新风景。

中国动力汽车传播集团有限公司党委通知、董事长、总剪辑兼中国动力报总剪辑谢戎彬在致辞中暗意，连年来，在产业各方的共同奋勉下，我国商用车产业赢得庞大发展竖立，竣事了商用车商场界限全球第一，产业政策和表率体系寂静完善，产业创新能力不休增强，居品各项性能权贵教育，产业链供应链趋于完善、韧性彰着提高。同期，面对新一轮科技创新和汽车产业变革趋势，商用车产业寂静向电动化、智能化转型，整车及三电系统等要害技艺已基本与国际先进水平同步，以AEB为代表的支持驾驶系统在营运客车、货车上的配装量屡创新高，部分期骗场景的商用车自动驾驶、无东说念主配送的买卖化也在稳步鼓动。除此除外，一些商用车企业还在积极开拓国际商场，国际化发展之路渐行渐稳。

不外，咱们也必须看到，受多进攻素影响，我国商用车商场低位运行压力彰着，面对的挑战仍然庞大。如何不竭优化发展环境、加速产业转型升级，推动行业高质地发展，是商用车行业面对的紧要课题。

围绕商用车产业的高质地发展，谢戎彬冷落，一要领悟客不雅地了解与追踪商场环境、政策环境、猝然环境发生的变化，审慎制定关系政策推敲、商场推敲；二要解脱遥远以来对政策的过度依赖，紧跟、深挖商场需求与猝然潮水，不休教育居品附加值，解脱用价钱战拼销量的过期移交；三要格外心疼智能化技艺的开采与期骗，这不仅能为居品体验带来颠覆性教育，更有助于镌汰交通运载领域的安全事故率、镌汰物流运载老本，教育运营效益；四是赓续宝石通达互助，走国际化发展之路，要力图竣事居品研发、销售、售后管事全链条的买通，竣事与当地产业链、生态链的交融共赢。

新动能激活商用车发展新风景

本年以来，新动力汽车和国出门口成为拉动汽车行业增长的两大引擎，亦然商用车行业高质地发展的进攻捏手，自主企业不仅掀翻了绿色变革波澜，还开启了新一轮汽车出口的飞扬。

在生活中，我们经常会遇到这种情况，天津神秘顾客专家年轻人外出工作，小孩子们需要上学，只有老人在家里坚守。

水是生命之源，对人体健康至关重要。然而，“多喝水”并不意味着“无节制地喝水”。适量的水分摄入有助于维持身体的正常功能，包括肾脏的排泄功能。但是，过量的水分摄入可能会给肾脏带来额外的负担，甚至可能导致水中毒。

关于新动力商用车的发展前程，中国电动汽车百东说念主会副秘书长师建华暗意，我国商用车行业已干涉新一轮调理周期，存量竞争阶段一经开动，新动力商用车的繁密空间正加速开启，要念念竣事商场化、可不竭发展，不仅需打破共性的瓶颈技艺，还要强化集成技艺创新，教育居品的经济性和使用便利性。同期，在汽车“新四化”趋势下，汽车供应链的内涵和外延也在不休蔓延和彭胀，行业进一步发展还要构建好意思满的产业生态，不休完善基础要害体系，树立险阻游阐发的、好意思满的产业体系，协同聚力、共同助推新动力商用车的高质地发展。

本年以来，我国商用车企业“出海”的脚步不休加速，开辟了商用车出口的新风景。数据涌现，2023年1~10月，商用车出口64.2万辆，同比增长20.8%；1~10月，新动力商用车出口3.67万辆，同比增长65.4%。

此外，中国机电居品出进口商会汽车分会秘书长孙晓红对中国商用车出口神志进行了分析和预测。孙晓红暗意，短期来看，国外汽车供应链受到了很大冲击，部分国度汽车坐褥和供应不及为我国汽车出口提供了机遇。遥远来看，国内车市增长放缓、竞争加重，车企寻求国外增量商场的意愿增强天津神秘顾客专家，加之我国造车实力教育，居品力不休增强，电动化、智能化技艺更是朝上国外品牌，自主品牌在国外商场的采用度和认同度也无数教育，加速了出海进度。与此同期，国际旅游和群众运载行业寂静回暖，带动国酬酢通运载和出行需求苍劲反弹，载货车、客车等商用车出口也趁势开启高速增长模式。此外，在全球满足问题及宇宙动力危险的双重催化下，国外商场关于新动力汽车需求不休扩大，中国新动力汽车出口界限和增速有望不竭攀升。将来两年，瞻望我国汽车出口仍将将赓续保持10%~20%的增长势头。